Според последния отчет на морската транспортна компания „Уиндлард“ (Windward), напоследък се наблюдава увеличение на броя на корабите, преминаващи през Ормузкия проток, съобщава агенция ДПА.
Във вторник 11 плавателни съда преминаха през този тесен коридор, който бе затворен за дълго време след началото на конфликт в Иран преди повече от месец. На следващия ден 16 товарни кораба също преминаха успешно, с което третият пореден ден на повишен трафик се потвърждава от данните на „Уиндлард“.
Наблюдаваните кораби представляват малка част от трафика през Ормузкия проток в сравнение с времето преди конфликта, който започна на 28 февруари след нападения на Израел и САЩ. Дейността на корабоплаването в района, който покрива около 20% от световната търговия с нефт и втечнен природен газ, бе временно спряна от иранските власти след началото на военните действия.
Според информация от „Уиндлард“, повечето от преминаващите кораби напоследък са били близо до иранския бряг около остров Ларак, което дава възможност на Иран да упражнява „селективен контрол“, определяйки кой да премине.
Три кораба са преминали през пролива в близост до оманския бряг, избягвайки иранския контрол, показват данните.
Един от корабите – танкерът за втечнен природен газ „Сохар“ (Sohar), е акостирал край столицата на Оман, Маскат, съобщава платформата „МаринТрафик“ (MarineTraffic).
Смята се, че това е първият танкер за втечнен природен газ, преминал през пролива след началото на конфликта, добавя ДПА.
Контейнеровоз на френската компания Се Ем А Се Же Ем (CMA CGM SA) също е извършил преминаване през Ормузкия проток, напускайки Персийския залив.
