Правителството на Обединеното кралство приключи процедурата по национализация на втора железопътна компания, съобщава ДПА.
Операторът „си2си“ (c2c), който осигурява железопътни услуги между „Фенчърч стрийт“ в Лондон и Южния Есекс, е поставен под държавен контрол днес, след като от 2017 г. принадлежеше на италианската държавна компания „Трениталия“.
Важно е да се подчертае, че вече закупените билети остават валидни и цените няма да се променят незабавно след смяната на собствеността, уверява общественият жп оператор ДиефТи.
Според последното проучване на „Транспорт фокус“, общата удовлетвореност на клиентите от услугите на „си2си“ е 89 процента, което поставя компанията на шесто място сред 22 железопътни оператори.
Целта на британското правителство е да съедини мрежата под управлението на новосъздадената държавна структура „Грейт бритиш рейлуейз“ (GBR), която ще подобри жп услугите.
Първият железопътен оператор, който бе национализиран във Великобритания, е „Саут уестърн рейлуей“ през май. Няколко други компании също бяха национализирани поради слабото представяне на предишните им собственици. Следващият оператор, подлежащ на национализация, е „Грейтър Англия“, а процесът е планиран за 12 октомври. Завършването на национализацията е предвидено за края на 2027 година.
Приватизацията на железопътните услуги в Обединеното кралство започна през средата на 90-те години.
