С новата схема за компенсиране на покачените цени на горивата, правителството е създало целенасочен, икономически оправдан и ефективен механизъм. Този механизъм ще влезе в сила веднага, след като цената надмине 1.6 евро за литър. Това обяви Трайчо Трайков, служебен министър на енергетиката, в интервю за телевизия България Он Ер.
Трайков подчерта, че реакциите на различни членове на ЕС спрямо високите цени на горивата са разнообразни – от психологически подходи, какъвто е случаят в Германия, до конкретни и временно ограничени действия, каквито се предприемат в България. Той добави, че одобрената схема в страната ни е призната като добра практика от колегите му по време на проведената в началото на седмицата сесия на енергийния съвет.
Что се отнася до избрания механизъм в България, Трайков уточни, че той се основава на по-високите приходи от акцизи, произтичащи от увеличените цени.
Министърът спомена, че акцизите в България са сред най-ниските в ЕС и тяхното намаление е трудно постижимо, но свалянето на ДДС за горивата е потенциална мярка, която би могла да бъде по-ефективна от подкрепата за ресторантьорите в намаляване на разходите за крайния потребител.
Трайчо Трайков увери, че за реализиране на компенсаторния механизъм има налични средства.
Той посочи също, че надценките за горивата в България са сред най-ниските в ЕС, а контролът върху тях се осъществява от служители на Националната агенция по приходите и Комисията за защита на конкуренцията.
„Когато участниците на пазара знаят, че са под наблюдение, вероятността за неразумно повишаване на цените е по-ниска“, поясни той.
По отношение на възможното освобождаване на горива от държавния резерв, министърът изрази мнението, че целта на резервите е да осигурят наличност при недостиг, а не когато цените са високи. Той спомена неуспешния опит на членове на Международната агенция по енергетика да освободят резерви. Според него за видими резултати е необходимо значително по-голямо пазарно вмешателство. На въпрос за частичното облекчаване на забраната за руски нефт, Трайков уточни, че днешният проблем не е в количествата, а в несигурността и логистичните пречки, водещи до повишаване на транспортните разходи и, следователно, на цената на руския нефт.
Министърът отговори и на въпроса за арбитражното дело на „Литаско“ спрямо България. Той изрази надежда, че българската позиция е стабилна, имайки предвид начина на избор на управителя на активите на „Лукойл“ в България, и че юридическите екипи в Народното събрание са предвидили риска от искове при разработването на законодателната инициатива. Той припомни и, че България води арбитражно дело срещу „Газпром“ относно спирането на доставките през пролетта на 2022 г.
По въпроса за АЕЦ „Козлодуй“ и често прекратяване на шести блок, Трайков уточни, че е поставил ултиматум пред ръководството на централата, че ще предприеме с драстични мерки, ако проблемите продължат след последната подмяна на мембраните, която доведе до неочаквани прекъсвания до момента. Шести блок в момента работи на 100 процента, допълни Трайков.
Относно договора с турската компания „Боташ“, служебният министър на енергетиката посочи, че преговорите продължават и той е умерено оптимистичен относно възможните промени в параметрите, които биха могли да направят договора по-изгоден за България.
