Министерството на транспорта и съобщенията стартира дискусия относно нов проект на Закон за обществения транспорт. Този документ предлага за пръв път цялостна правна рамка за планиране, управление, възлагане, финансиране, дигитализация и контрол на обществения транспорт в страната. Основната цел е да се внедри европейски модел на интегрирана транспортна система, която да осигури лесна свързаност между различните видове транспорт, съобщават от пресцентъра на министерството.
В съобщението се посочва, че проектът предвижда създаването на Национална транспортна схема, която ще координира разписанията на различните транспортни средства с цел да се минимизира времето за изчакване. Схемата ще бъде обновявана редовно и ще осигури минимум три транспортни връзки на ден за всяко населено място.
Законът предвижда също и създаването на Национална точка за достъп – електронна платформа, която ще предоставя актуална информация за разписания, маршрути и транспортни връзки. Превозвачите и операторите ще бъдат задължени да подават данните си безплатно и навременно.
От пресцентъра добавят, че ще бъде внедрена Интелигентна система за управление на обществения транспорт, която ще обедини Националния транспортен модел и Националната система за единен превозен документ. Тази система ще позволи на държавата и общините да имат достъп до актуална информация в реално време, да следят изпълнението на договорите и да изчисляват субсидии и компенсации. Всички институции, които сключват договори за обществен транспорт, ще трябва да предоставят информация в срок от седем дни.
Националният транспортен модел ще оценява предлагането и ще предвижда търсенето, което ще помогне при разработването на краткосрочни и дългосрочни стратегии за разширяване на мрежата.
Министерството планира и създаването на Национална система за единен превозен документ, която ще бъде електронен билет, валиден за различни транспортни средства в рамките на едно пътуване. Пътниците ще имат възможност да закупят комбинирани билети за влак, автобус, самолет или воден транспорт с една транзакция. Системата ще включва механизъм за прозрачно разпределение на приходите между операторите.
В проектозакона са предложени и допълнителни механизми за сътрудничество между общините, разширяване на междуобщинските транспортни схеми и опции за превоз по заявка в по-малките населени места, с ясно определени правила за достъп до автогари и спирки.
„Общественият транспорт играе важна роля за развитието на регионите и за достъпа до образование, здравеопазване и работа. С този закон поставяме основите на по-справедлива и устойчива транспортна система, която цели да осигури достъп до всяко населено място“, заяви вицепремиерът Гроздан Караджов.
Проектът е публикуван на Портала за обществени консултации strategy.bg. Становища и предложения могат да бъдат подавани до 17 декември 2025 г.
