Начало Любопитно 27 000 нови коли купиха българите до юли. Първи сме в ЕС

27 000 нови коли купиха българите до юли. Първи сме в ЕС

49
луксозни коли, търг
Снимката е илюстративна

През първите 7 месеца на текущата година в България бяха регистрирани 26 945 нови автомобила. Този растеж от 28,4% спрямо периода януари – юли 2023 г. държи страната ни в лидиращите позиции по отношение на растежа на пазара. През първите 6 месеца годишният темп на растеж е 30,8%.

През юли тук бяха регистрирани 3906 нови автомобила, което представлява увеличение от 16% спрямо същия месец на 2023 г. По отношение на растежа на пазара в рамките на ЕС, България се нарежда на 4-то място след Малта (29,4%), Словения (19,9%) и Полша (18,6%). Това показват данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).

Бензиновите превозни средства заемат първите позиции в класациите за регистрации през юли с общо 3154 продадени бройки, което е увеличение от 23,2% спрямо юли 2023 г.

Относно електрическите превозни средства, бяха регистрирани 151 такива автомобила, което е спад от 168 отчетени през юли на предходната година. Същевременно, хибридните превозни средства се увеличиха от 53 на 82 за същия период.

Новите автомобили в ЕС

През юли 2024 г. регистрациите на нови автомобили в Европейския съюз показаха скромно увеличение (+0,2%) с различни резултати на четирите основни пазара в региона: Италия (+4,7%) и Испания (+3,4%) с ръст, докато френският (-2,3%) и германският (-2,1%) пазар отбелязаха спад.

През първите седем месеца на 2024 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС се увеличиха с 3,9%, достигайки над 6,5 милиона единици. Това е резултат от ниската база за сравнение. Всички най-големи пазари в блока показаха положителни, но скромни резултати, като Испания (+5,6%), Италия (+5,2%), Германия (+4,3%) и Франция (+2,2%) дадоха този растеж.

През юли дялът на автомобилите с акумулаторни батерии на пазара на автомобили в ЕС беше 12,1%, което е спад от 13,5% през предишната година. Хибридните автомобили увеличиха пазарния си дял, като достигнаха 32%, в сравнение с 25,5% в предишната година. Общият дял на бензиновите и дизеловите автомобили спадна от 50% на 46%.

Електрически автомобили

През юли 2024 г. регистрациите на електрически автомобили с батерии намаляват с 10,8% до 102 705 единици, като общият им пазарен дял се понижава до 12,1%, в сравнение с 13,5% през предишната година. Спадът в Германия (-36,8%) не може да бъде компенсиран от ръстовете в Белгия (+44,2%), Нидерландия (+8,9%) и Франция (+1%). От началото на годината до юли бяха регистрирани 815 399 нови автомобила с акумулаторни батерии, което представлява 12,5% от целия пазар.

Регистрациите на Plug-in хибридни автомобили намаляват с 14,1% през последния месец, въпреки увеличението от 3,2% в Германия. През юли Plug-in хибридите съответстват на 6,8% от общия пазар на автомобили, което е спад от 7,9% през предишната година, с общо 57 679 продадени единици.

Хибридно-електрическите превозни средства демонстрираха увеличение през юли, като регистрираните автомобили се увеличиха с 25,7% до 273 003 единици. Всички четири големи пазара за този сегмент показаха двуцифрен ръст: Франция (+47,4%), Испания (+31,5%), Германия (+22,4%) и Италия (+17,4%). Този ръст доведе до увеличаване на пазарния дял на хибридно-електрическите автомобили от 25,5% през юли 2023 г. на 32%.

Бензинови и дизелови автомобили

През юли 2024 г. продажбите на бензинови автомобили намаляват със 7%. Скромният ръст на ключови пазари като Италия (+3,8%) и Германия (+0,1%) не успя да компенсира спада във Франция (22,6%) и Испания (-12,5%). Автомобилите с бензинови двигатели вече представляват 33,4% от пазара, което е спад от 35,9% през юли миналата година.
Пазарът на дизелови автомобили отбеляза спад от 10,1%, като делът им на пазара в юли миналата година беше 12,6%. Въпреки умерения ръст от 1,4% в Германия, други големи пазари като Италия (-24,6%), Франция (-23,9%) и Испания (-11,6%) изпитаха значителни спадове.