Европейските усилия за доминиране на пазара на батерии за електрически автомобили станаха по-трудни след като компанията „Нортволт“ обяви фалит с дългове от 5,8 милиарда долара. Провалът идва след неуспешни опити за спасителен план и оставката на съоснователя и изпълнителен директор.
Фирмата ще претърпи преструктуриране, но вече се наблюдават сериозни вреди. Стагнацията в автомобилната индустрия и непоследователността на „Нортволт“ доведоха до фалита и оставиха европейските производители за зад с китайските и южнокорейските конкуренти.
Факторите за срива са множество, включително неспособността на компанията да отговори на изискванията на клиентите и технологичният отстъп на Запада спрямо изтока. Отказвания от проекти за батерии в Европа и доминиращата позиция на азиатските производители също допринесоха за краха на „Нортволт“.
Сегашната криза налага на Европа да преразгледа подкрепата си за сектора и да намери начини за намаляване на зависимостта си от китайския пазар. Без бързи действия, може да загубим възможността си да конкурираме на глобално ниво.
Времето за открити решения се свива, особено в контекста на търговските войни, които се разгоряват по света.
