Група от водещи автомобилни дизайнери направиха класация на най-красивите автомобили. В нея попадат предимно модели, произведени през 50-те и 60-те години на миналия век., като според мнозина екперти именно това е периодът, който променя автомобилния дизайн и през него са създадени най-големите шедьоври в историята, пише Automedia.
Идеята за този рейтинг е на изданието Autobild, а сред гласувалите са някои от топ-експертите в областта на автомобилния дизайн – Петер Шрайер, който е главен дизайнер на концерна Hyundai Motors, бившият художник на BMW и Mercedes-Benz – Пол Брак, и др. Позициите на всеки автомобил се определят след преброяване на гласовете за него. Ето я първата петица.
Jaguar E-Type – 1961 г.
Първото място е за английската спортна кола Jaguar E-Type, която е представена пред публика на автосалона в Женева през 1961 г. Автомобилът се произвежда в продължение на 13 години, като се продава на сравнително достъпна цена. Дизайнът му е дело на авиационния инженер Малкълм Сойер. До ден-днешен тази машина е сред ной-големите поводи за гордост на британския производител.
Mercedes-Benz 300 SL (W198) – 1954 г.
След дебютира си през 1952 г. болидът Mercedes-Benz 300 SL (W194), развиващ 175 к.с., печели почти всички състезания, в които участва. Премиерата на гражданската версия е през 1954 г. на салона в Ню Йорк. Три години по-късно е представен и роудстър 300 SL. Външният вид на автомобила е създаден от група дизайнери, начело с Карл Вилферт. Вратите на колата се отварят нагоре и напомнят на криле, затова 300 SL получава прякора „Gull wing” (крило на чайка).
Lamborghini Miura – 1966 г.
Третата позиция е за купето със средно разположение на двигателя Lamborghini Miura, което се произвежда от 1966 до 1973 г. Дизайнът на автомобила е разработен от легендарното ателие Bertone на маестро Марчело Гандини. Моделът се продава в три модификации – P400, P400S и P400SV. През 2006 г. в чест на 40-годишнината на модела компанията Lamborghini създава и прототип – Miura Concept, от който е направена една-единствено бройка.
Porsche 911 – 1963 г.
Премиерата на предсерийния екземпляр на Porsche 911 се е състояла на автосалона във Франкфурт през 1962 г., а автомобилът излиза на пазара година по-късно. Дизайнът е делона на внука на основателя на компанията Фердинанд Александър Порше. Първото Porche 911 се задържа на конвейра до 1974 г. За този период автомобилът се пуска в най-различни модификации и се ползва с огромен успех.
Ferrari 250 GT 1959 г.
През 1953 г. компанията Ferrari прави луксодна туристическа версия на спортната кола 250 MM, която поучава името 250 GT Europa. До края на 50-те години моделът излиза в няколко версии, като сред тях са както състезателни, така и серийни варианти. Изящната каросерия е създадена от друга голямо име в историята на дизайна – Джото Бизарини.
В ТОП-10 влизат още Citroen DS19 (1955), BMW 507 (1955), Bugatti Type 57 (1934), Ferrari 250 GTO (1962), Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (1967).