Начало Водещи „Стършел“ гостува на ДЕБАТИ: Туризъм по каспичански

„Стършел“ гостува на ДЕБАТИ: Туризъм по каспичански

24
Стършел
Хей, пролет иде!

Вече стихна медийният шум около това кои са имената в служебния кабинет „Гюров”. В туристическото министерство обаче има доста любопитен казус. Новият шеф на ресорното ведомство – Ирена Георгиева, е прекарала 11 стоически години като зам.-министър. През 2014-а тя стана част от екипа на злополучната Николина Ангелкова и като нейна заместничка я беше вадила от не една неприятна ситуация. Предстои да видим дали като титулярка ще успее да извади и българския туризъм от незавидното му положение.

Стършел
Гостува неделно на ДЕБАТИ.БГ

В същото време браншът е пълен с какви ли не асоциации и сдружения. Миналата седмица на бял свят се появи поредното отраслово формирование – Асоциация „Бранд България“. Негов председател е бившият туристически министър – Мирослав Боршош. Организацията ще има за цел изграждането на нова национална платформа за популяризирането на страната в международен план.

И като се юрнат сега към страната ни едни потоци от туристи, не можем да ги възпрем. Истината е, че през последните три десетилетия на управляващите им липсва визия що е то туризъм и дали е приоритет за икономиката ни. Щом благодарение на него в държавната хазна постъпват по над 6 милиарда евро годишно, би трябвало да е сред най-важните отрасли.

Да, ама не!

През 2026-а година Министерството на туризма има бюджет от 14,7 милиона евро. За сравнение – бюджетът на Община Каспичан за миналата година е бил 7,8 милиона евро. Изводите оставям за родните пишман политици.

И ако някой от парламентарната трибуна заяви, че туризмът е важен за страната ни, ще го посъветвам да види как се справят нашите южни съседи. Приходите от летовници в Гърция през миналия сезон достигнаха рекордното ниво от 24 милиарда евро, а за ресорното ведомство държавата отделя по 55 милиона евро годишно.

Единствената светлина в тунела на родния туризъм е вече факт и тя дойде не от министерства и асоциации, а от Европа. Влизането на България във въздушен Шенген е довело до 7-процентен ръст на туристопотока. От друга страна предварителните изчисления сочат, че сухопътният Шенген ще носи по минимум 150 милиона евро годишно. Нека европомразците си припомнят тези данни всеки път, преди да хвърлят камък по „лоша” Европа.

Симеон Видев