Начало Водещи „Стършел“ гостува на ДЕБАТИ: Как националните протести могат да станат рентабилно и...

„Стършел“ гостува на ДЕБАТИ: Как националните протести могат да станат рентабилно и печелившо занимание

44
„Стършел“ гостува на ДЕБАТИ: Как националните протести могат да станат рентабилно и печелившо занимание

Когато стане левът наш балкански, от него вятър ще повей, или както би рекъл господин Фратю – „Господа, въздухът трепери!“

Въздухът наистина се разтрепери, когато г-н Ивелин Михайлов ни призова на огромно протестно шествие със стотици автомобили до Брюксел, а в обратната посока – още по-огромно. Родолюбивата цел е да се покаже на Европа, че не ставаме за еврото, че страната ни тъне в корупция, нарушават се гражданските права и свободи, строи се незаконно и си трупаме боклуците където ни падне.

Нищо ново – протест като протест, ще кажат скептиците. Не – ще им отвърнем, това е издигане на протестната дейност на нов, по-висш етап! Защото за първи път не на протестиращи ще се плаща за ентусиазма, а самите протестиращи ще си плащат дневните и пътните – по 500 горди български лева на човек.

Стършел
Гостува неделно на ДЕБАТИ.БГ

Родолюбивите спонсори пък могат да се бръкнат с по 1600 кинта на кола, която могат да напълнят с протестиращи.

Уникално – така без посредничеството на корумпираните социологически агенции партията на г-н Михайлов ще може да преброи истинските си поддръжници! Лесно е да излезеш на площада, да си купиш свирка или знаменце и да клеймиш майцепродавците. Къде-къде по-трудно е да си опразниш касичката, за да повикаш пред самия Европарламент в Брюксел (всъщност през повечето време Европарламентът заседава в Страсбург).

Предполагаме, че и другите партии ще приемат и доразвият гениалната идея за протестен туризъм. Всеки, докаран с автобусите „Случаен превоз“ в София, ще трябва сам да си плаща билета. Може да се приложи и опитът на нискотарифните авиолинии – да има право само на ръчен багаж, който може да се побере под предната седалка. Куфарчетата ще се плащат допълнително.

Сандвичи и напитки ще е забранено да се носят отвън – ще се продават от кабинния екипаж.

След слизането от автобуса (за пътуващите отдалеч) и на входовете на площада (за местните) всеки участник в протеста ще трябва да си купи билет – по-скъпите – за по-предните редове, там, където речите на лидерите се чуват, по-евтинките – за по-назад, откъдето нито се чува, нито вижда, но пък може да си повикаш на воля.

За деца и пенсионери ще има намаление, но не прекалено голямо, за да не се ощетява партийният бюджет.

Предварително напечатаните лозунги няма да се раздават безразборно, а ще се дават под наем и срещу подпис. Саморъчно написаните ще са забранени, за да не се излага партията с правописните грешки на привържениците си. Нарушителите ще се глобяват.

Амбулантната търговия със свирки, вувузели и национални знаменца ще бъде организирана също по партийна линия, като непартийните търговци ще бъдат прогонвани.

Предвижданите за всяка евентуалност яйца, пълни с червена боя, ще се продават срещу едно евро (равностойността на два лева).

Ето как националните протести могат да станат съвсем рентабилно и печелившо занимание, нещо много повече от треперещ въздух под налягане!