Николай Виденов, секретар на Асоциацията на производителите на велосипеди в България (АПВБ), изрази надежда, че домакинството на „Джиро д’Италия“ ще вдъхнови българите да се ангажират с колоездене и да възприемат велосипеди като основно средство за придвижване и здравословен начин на живот. Той подчерта, че основната цел е България да стане привлекателен пазар за местно производство, по време на пресконференция в Националния пресклуб на БТА в София, където представиха новата рубрика на Агенцията „Giro d’Italia 2026 – С КОЛЕЛО В БЪЛГАРИЯ“.
Виденов съобщи, че България се нарежда на трето или четвърто място в Европа по производство на велосипеди, след Германия и Италия, състезавайки се с Португалия. През пиковите години, особено по време на пандемията от COVID-19, българските фабрики произвеждали почти 1 милион велосипеда годишно. Той добави, че голяма част от производството е насочена към електрическите велосипеди, които са изключително търсени в Северна Европа, особено в Германия и Нидерландия.
Той с тъга отбеляза, че индустрията е почти изцяло ориентирана към чуждестранните пазари, тъй като вътрешният български пазар все още не е достатъчно развит.
На събитието за представяне на новата рубрика на БТА присъстваха генералният директор на БТА Кирил Вълчев, служебни министри, кметове от районите по маршрута на колоездачната обиколка и представители на спортни и браншови организации, както и медии.
През 2026 г. България ще бъде домакин на Grande Partenza (Голямото начало) на 109-ото издание на Giro d’Italia (Обиколката на Италия). Маршрутът ще премине през важни културни и природни забележителности в три етапа от 8 до 10 май – Етап 1: Несебър – Бургас (8 май 2026 г.), Етап 2: Бургас – Велико Търново (9 май 2026 г.) и Етап 3: Пловдив – София (10 май 2026 г.).
