Проектът за магистралата Русе – Велико Търново ще се промени, но в момента не е застрашен за изпълнение. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на проверката на обходния път край Бяла, част от магистралата Русе – Велико Търново.
„Като ръководител на това министерство, няма да допусна спирането на проекта, защото той е от съществено значение за свързаността на региона и за международната свързаност на страната. Русе трябва да стане икономически център на Северна България, какъвто винаги е бил. Това е от критично значение“, подчерта министърът.
По време на проверката с Иван Иванов присъстваха и инж. Венцислав Атанасов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, областният управител на Русе Драгомир Драганов и кметът на Бяла Димитър Славов.
Предишни срещи на Комитета за наблюдение по програмата „Транспортна свързаност“ 2021-2027 показаха, че 45% от финансирането е насочено към инвестиции в Северна България. Един от основните приоритети е магистралата Русе – Велико Търново.
Строителството на магистралата между Русе и Велико Търново започна на 3 декември 2023 година, когато тогавашният премиер академик Николай Денков заяви, че това е един от главните му приоритети. Наскоро областният управител на Русе Драгомир Драганов сподели, че през март се очаква интензивно строителство.
Министър Иванов поясни, че предварителните геоложки изследвания не откриха проблеми с льосовите почви в района на строителството.
„Технологията, която се използва, е широко разпространена по света. България ще я въведе на големи разстояния и височини. Информацията от строителите в момента е благоприятна. След завършване на тестовете ще продължим с изграждането на обхода на Бяла, като променим проекта“, допълни министър Иванов.
Той разкри, че преговорите с инициативата Джаспърс (JASPERS) за допълнително финансиране са приключени, поради дефицита в държавния бюджет. Въпреки това, Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще осигури средства за първите два лота. За лот 1, който включва участъка от Русе до Бяла, се очаква строежното разрешение да бъде издадено през май.
„Целият маршрут ще бъде преразгледан според новите технологии и височини на насипите. В рамките на следващия месец можем да очакваме окончателни резултати. Най-важното е пробите да отговарят на изискванията на институциите“, добави министър Иванов.
„В момента се изграждат високите насипи. Зае известно време да бъдат планирани, защото са от големи височини и са сред най-високите в света. Трябваше да бъдем сигурни, че новият маршрут ще бъде устойчив и траен. Целият маршрут е през льос, затова след завършване на тестовете, темпът на изграждане на следващите високи насипи ще се ускори“, добави инж. Венцислав Атанасов.
