Преки високоскороствни влакове ще свържат Мюнхен, Милано и Рим, съобщи германският жп оператор „Дойче бан“ (Deutsche Bahn), цитиран от ДПА.
Очаква се връзката да заработи през декември 2026 г., ако необходимите разрешителни бъдат издадени по график.
Това ще бъде първият път, когато италиански влакове „Фречиароза“ (Frecciarossa) ще се движат в Германия по директни маршрути през Инсбрук, Австрия, заяви „Дойче бан“ при представянето на споразумението за сътрудничество в Мюнхен.
Първоначално по маршрута ще се движи по един влак на ден. След две години се очаква услугата постепенно да се разшири, включвайки Берлин и Неапол. Целта е в крайна сметка да се предлагат по пет двупосочни пътувания на ден между Германия, Австрия и Италия.
Пътуването от Мюнхен до Милано ще отнема около шест часа и половина, а от Мюнхен до Рим – около осем часа и половина. Това ще спести на пътниците около 75 минути в сравнение със сегашното време за пътуване до Милано, което включва и прекачвания, заяви говорителка на „Дойче бан“.
С планираното откриване на тунела през прохода „Бренер“, обявен за най-дългата подземна железопътна връзка в света, в края на 2032 г. се очаква времето за пътуване да бъде намалено с още около час.
