Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) е приключила с предварителното изследване за изграждане на нова железопътна линия, която ще свързва Ямбол и граничния пункт Лесово. Тази инициатива е част от разширената TEN-T мрежа на Европейския съюз, информират от НКЖИ.
По време на проучванията са разработени планове за реализация, прогнози за транспортния поток, анализ на капацитета, икономически и екологичен анализ, както и различни варианти за развитие на проекта.
Новата жп линия ще има обща дължина от 71 км, разделена на два основни участъка – Ямбол – Елхово (приблизително 39 км) и Елхово – Лесово – граница (около 32 км). Първата отсечка ще следва предимно съществуващото трасе, докато втората ще бъде нова и ще преминава през сложен терен, избягвайки населени места. Проектната скорост е планирана да бъде 160 км/ч за пътническите влакове и 120 км/ч за товарните.
Линията ще включва шест спирки и три гари, като след граничната гара Лесово ще продължи към границата с Турция. Прогнозното време за строителство на трасето е шест години.
Този проект е с стратегическо значение за България, тъй като създава важен транспортен коридор между ЕС и Турция, позволяващ по-бързо, безопасно и екологично придвижване на пътници и стоки, посочват от НКЖИ.
Общата стойност на предварителните проучвания е 525 814 лв., като те са финансирани с подкрепата на Програмата „Транспортна свързаност“ за периода 2021–2027 г., а дялът от бюджета на ЕС е 85%, добавят от НКЖИ.
В края на юни вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министърът на транспорта и инфраструктурата на Турция Абдулкадир Уралоглу разгледаха възможностите за увеличаване на капацитета на железопътните и пътни връзки между България и Турция по време на Глобалния форум за транспортна свързаност в Истанбул, с цел улесняване на пътуванията и облекчаване на значителния трафик в Истанбул.
