Начало Новини Много от компаниите в германския DAX устояват на митата, отчита анализ

Много от компаниите в германския DAX устояват на митата, отчита анализ

34
Много от компаниите в германския DAX устояват на митата, отчита анализ

Въпреки митническите спорове и икономическия спад през пролетта по-голямата част от 40-те компании от германския индекс DAX са реализирали по-високи приходи и печалби спрямо предходната година. Според цитиран от ДПА анализ на консултантската компания И Уай (EY) обаче политическата и икономическата нестабилност са оказали значително влияние върху междинните резултати на редица концерни. На важния американски пазар И Уай прогнозира загуби в размер на милиарди евро за експортно ориентираната германска промишленост поради по-високите вносни мита.

Приходите на компаниите от първата германска борсова лига през второто тримесечие възлизат на около 434,6 млрд. евро, което е с близо два на сто, или 8,2 млрд. евро, по-малко от година по-рано. Бизнесът в САЩ и Китай се е развивал по-слабо за много от предприятията. Най-силен спад в приходите са отчели енергийният концерн „Ер Ве Е“ (RWE), както и автомобилните производители „Порше“ (Porsche), „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) и Бе Ем Ве (BMW). От друга страна, 20 концерна са регистрирали ръст в приходите, като най-значителен е отчетен при производителя на двигатели „Ем Те Ю Аеро Енджинс“ (MTU Aero Engines) – 20 на сто.

Оперативната печалба (Ebit) на компаниите от индекса е намаляла с 3,3 на сто до 46,9 млрд. евро на годишна база. Въпреки това това е третата най-висока стойност, регистрирана през второто тримесечие. Докато всички автомобилни производители от DAX са отчели двуцифрен спад на оперативната печалба, 24 компании са реализирали ръст спрямо същия период на 2024 г. Най-силен е той при „Сименс Енерджи“ (Siemens Energy) – 1553 на сто. Както и през първото тримесечие, „Дойче Телеком“ (Deutsche Telekom) е с най-висока оперативна печалба – над 6,6 млрд. евро, основно благодарение на силното си присъствие на американския пазар.

Особено под натиск остава автомобилната индустрия, която освен с по-високи мита в САЩ се сблъсква и със силна конкуренция от Китай в сектора на електромобилите. Експертът от И Уай Ян Брорхилкер предупреди, че в следващите месеци може да се стигне до намаляване на производствените мощности, включително затваряне на заводи и съкращения на работни места.

Към 30 юни 2025 г. в 34 от компаниите от DAX, включени в оценката на EY, са били заети общо 3,49 млн. души – с 30 000 по-малко от година по-рано. Четиринадесет концерна са намалили персонала си, докато 20 са отчели ръст в броя на служителите спрямо същия период на 2024 г.