Недоволството на гражданите е напълно оправдано, потвърди министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на телевизионното предаване „Защо, г-н министър“ по bTV, като отговаряше на обществените протести след трагичната смърт на 12-годишната Сияна Попова и на проблемите с пътищата. „Чистото състояние на пътищата не е само за удобство, но също и за безопасност“, подчерта Иванов, подкрепяйки позицията на протестиращите.
Министърът подчерта необходимостта от сътрудничество между различните институции, тъй като проблемът е многофакторен. Той акцентира върху различни аспекти на проблемите с пътната инфраструктура – не само злостоянието на пътищата, но и обучението на шофьорите и тяхното отношение към безопасността на пътищата, включително начина, по който управляват превозните средства и се взаимодействат с другите участници в движението.
Иванов разкри, че главната му цел е да надокогатността, предизвикана от политическата нестабилност. „Искрено казано, в момента, когато пое длъжността, не открих нито един документ, който да обосновава спирането на автомагистрала „Хемус“, което наистина ме изненада“, каза той. Той изтъкна значимостта на рестартирането на ключовите инфраструктурни проекти, които българските граждани дългоочакват. Той завери, че реализацията им ще бъде голяма стъпка в посока намаляване на инцидентите по пътищата в страната.
Регионалният министър поясни, че предварителната проверка, която започна, показа различни слаби места – както в обработката на сигнали, така и в изпълнението на задачите от Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), включително по отношение на сроковете. Проверката все още продължава. „Ако бъде установена вина през разследването на прокуратурата и има конкретни намеки за мен като министър, няма и миг да се колебая да освободя и други служители, дори на високи позиции“, подчерта Иван Иванов.
По отношение на въпроса защо председателят на АПИ все още не е освободен, той поясни, че това било най-лесното решение. „Откакто поех поста, целият Управителен съвет на агенцията работи с пълна интензивност и досега работата им е удовлетворителна“, добави той.
Иванов акцентира, че българските граждани в момента се надяват предимно на бързо оправяне на критичните пътни участъци, рестартиране на основните ремонти по републиканската пътна мрежа и завършване на важни инфраструктурни проекти.
Според министъра, служителите на АПИ са под значителен натиск и се страхуват от уволнения и санкции. Той ги увери, че докато дейно изпълняват задълженията си, няма основания за тревога.
Министърът поясни, че всички 36 критични точки по пътната мрежа са публикувани на уебсайта на АПИ, заедно с указания за действие. Той подчерта, че няма да бъде приети компромиси в работата. Някои участъци изискват основни ремонти. Утре ще се проведе среща между служителите на АПИ, Управителния съвет на агенцията, Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата и експерти от неправителствени организации, за да се изготвят препоръки и да се прегледат проблемните участъци.
Главният проблем остава липсата на достатъчно финансиране. „Чувствам се много некомфортно, когато трябва да плащаме близо 1 млрд. лева от миналата година за изпълнени проекти, но все още непотребени, при наличие на само 1,280 млрд.лева“, призна министърът. Той отбеляза необходимостта от разискване откъде да бъдат намерени допълнителни средства и планира да поиска помощ от Министерството на финансите, тъй като наличния бюджет е изключително ограничен.
Според изчисленията, пълната рехабилитация на пътищата в страната изисква около 35 млрд. лева. Това включва всички участъци, нуждаещи се от работа, посочи той, като призна, че понастоящем не е ясно откъде ще бъдат осигурени необходимите средства.
Някои важни пътни проекти, които бяха отлагани години наред, ще бъдат завършени през текущата година, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.
