Трудността с одобрението на отчета за транспортната мрежа застрашава 141 млн. евро от европейските фондове за електрически транспорт, заяви кметът на София Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на Столичната община.
Терзиев подчерта, че днес столицата е пропуснала възможността да подаде искане за тези европейски средства, предвидени по Програмата „Околна среда“, която цели инвестиране в нови електрически превозни средства и модернизация на общинската транспортна система. Кметът коментира отложения доклад за 24 изменения в транспортната мрежа на София, който предлага нови тролейбусни маршрути, подобрени свързаности между кварталите, намаляване на прекачванията и по-надежден обществен транспорт за гражданите.
Искането за отлагане бе направено от съветника Андрей Зографски („Спаси София“) и получи подкрепа от членовете на икономическото мнозинство в комисията, ръководена от Иван Таков (БСП), съобщава информационният център.
„София имаше шанс за модернизация на транспортната система с нов електрически подвижен състав и по-добре организирана мрежа, но докладът бе отложен без основателни аргументи“, заяви Терзиев.
Основната причина за отлагането е липсата на време за общинските съветници да се запознаят с документа. Данните показват, че докладът е подаден в Столичния общински съвет и е разпределен към комисиите четири дни преди заседанието, чийто срок е спазен, уточнява съобщението.
„В случаите, когато се липсват аргументи, най-лесно е да се блокира работата. Вместо конструктивна дискусия за подобряване на транспорта, отново сме свидетели на политическо опониране“, казва Терзиев.
Предложените изменения обхващат 24 актуализации в транспортната система, включващи нови тролейбусни линии, подобрени директни връзки между районите, намаляването на прекачванията и повишаване на надеждността на градския транспорт, както и по-широкото използване на електрически превозни средства.
Актуализациите са свързани с инвестиции в нов подвижен състав, включващ 75 нови тролейбуса и 50 електробуса, и дават на София шанс да кандидатства за 141 млн. евро европейско финансиране за развитие на електрическия транспорт.
Кметът акцентира, че усъвършенстването на транспортната система изисква системен подход и дългосрочен ангажимент.
„Някои говорят за транспорт, само когато настъпи криза. Ние работим, за да предотвратим такива ситуации“, подчерта Терзиев.
През последните месеци Столичната община предприе няколко важни инициативи за модернизация на системата: предложено е разширение на автобусната мрежа с над 40 км нови маршрути, за първи път обхващащи райони като „Косанин дол“ и „Лозен парк“; започнаха пазартни консултации за доставка и поддръжка на 130 нови трамвая – най-значителният проект за обновление на трамвайния парк от десетилетия, а също така и подготовката за разрешаване на дългогодишния проблем с трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“.
„Транспортът в София няма да се подобри чрез конфликти и несъответствия. Ще се развие благодарение на инвестиции, планиране и последователна политика“, подчерта кметът, цитиран от Общината.
Кметът Терзиев призова общинските съветници да подкрепят разглеждането на доклада при следващата възможност.
„София е в нужда от по-добър транспорт, а не от блокиране на решения. Надявам се следващият път да видим повече ангажираност към града и живущите, разчитащи на тази система всеки ден“, завърши той.
БТА припомня, че 24-те предложени изменения в публичния транспорт на София са част от програмата за обновление на подвижния състав и развитие на инфраструктурата за периода 2024–2030 г.
