21-годишният Виктор Илиев, причинил катастрофата с автобус на градския транспорт в София, има фиш за превишена скорост още преди да има шофьорска книжка.
Нарушението е установено на 6 октомври 2024 година на АМ „Тракия“. При ограничение на скоростта 140 км/ч, автомобилът му се е движил с 168 км/ч. Фишът му е издаден като собственик на лек автомобил, а не като водач на МПС, съобщава БНТ, като се позовава на Столичната полиция.
Оттам казват още, че електронните фишове се издават автоматично, като системата извлича данни на собствеността на автомобила, но не и за наличие на свидетелство за управление. Като собственик Илиев не е предоставил информация в законоустановения 14 – дневен срок, за лицето управлявало автомобила.
Законодателят не е предвидил изискване лицето, на което се издава електронния фиш, да притежава свидетелство за управление на МПС, уточняват още от СДВР.
Това е сериозен законов пропуск в ремонтирания близо 120 пъти Закон за движение по пътищата. Законодателят досега не е предвидил, че има празнина в нормативната уредба, която позволява на неправоспособни водачи да шофират безнаказано, като в същото време плащат само глоби за леки нарушения.
Тежката катастрофа в София стана на 15 август 2025 г. Предполага се, че 21-годишният Виктор Илиев е врязал автомобила си с над 170 км/ч в рейс на градския транспорт на кръстовището на бул. „Константин Величков“ и бул. „Възкресение“.
При инцидента загина сирийският лекар д-р Иса Али, а шофьорът на автобуса и няколко пътници бяха тежко ранени, като някои от тях са с опасност за живота.
Водачът Виктор Илиев е получил шофьорска книжка едва на 1 август 2025 г., като за по-малко от две седмици натрупва няколко наказателни постановления за нарушения по пътищата. Пробите за алкохол и наркотици са отрицателни, но прокуратурата съобщава за употреба на райски газ (азотен оксид) преди да шофира, като е намерена и бутилка в автомобила му.
По тази причина му е повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост с утежняващи обстоятелства.
Виктор Илиев има счупени прешлени и ръка, което според защитата му затруднява възможността за укриване. Съдът наложи най-тежката мярка за неотклонение – постоянен арест, като преди това обвиняемият е поискал помилване.
Автомобилът, с който е причинена катастрофата, е лизингов и е собственост на роднина на водача. На мястото на инцидента се извършват обстойни технически експертизи, за да се установи точната скорост при удара.
Катастрофата предизвика широк обществен отзвук за необходимостта от по-строг контрол върху младите и неопитни шофьори, както и за строгия контрол при издаването на свидетелства за управление.
