Германският автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) се готви да пусне самоуправляващи се миниванове в трети европейски град и първи извън Германия, което засилва очакванията, че революцията при роботакситата може най-сетне да набере скорост в Европа след години, през които услугата беше основно ограничена до градове в Калифорния и Китай, информира ДПА.
От началото на 2026 г. германският производител ще предоставя електрически модели „АйДи.Бъз“ (ID.Buzz) и софтуер за резервации, включително мобилно приложение, съобщи дъщерното му дружество „Мойа“ (Moia). Партньори по проекта са операторът на обществения транспорт в Осло „Рутер“ (Ruter) и скандинавската компания „Холо“ (Holo).
Осло е третият европейски град след Хамбург и Берлин, където „Мойа“ пуска автопарк от самоуправляващи се и „АйДи.Бъз“. Очаква се догодина услугата да бъде въведена и в Лос Анджелис, където „АйДи.Бъз“ си сътрудничи с платформата за споделени пътувания „Юбър“ (Uber).
Въпреки това „Фолксваген“ все още изостава от пазарния лидер „Уеймо“ (Waymo). Дъщерната компания на „Гугъл“ (Google) вече управлява система от автономни автомобили в няколко американски града, където извършва стотици хиляди платени пътувания седмично. „Уеймо“ планира догодина да разшири дейността си и до Европа, започвайки от Лондон.
Превозните средства на „Фолксваген“ засега не са напълно без водач – в тях задължително присъства шофьор, който може да се намеси при необходимост.
Според по-ранни изявления компанията си е поставила за цел да получи одобрение за напълно автономни превози в Европа и САЩ до края на 2026 година, след което присъствието на шофьор няма да бъде необходимо. Тестове с прототипи се провеждат от 2021 година.
По-рано тази седмица „Мерцедес-Бенц“ (Мercedes-Benz) обяви, че също навлиза в бизнеса с роботаксита чрез безпилотна шатъл услуга, базирана на новата „Ес класа“, макар и извън Европа. Първите тестови автомобили на „Мерцедес“ ще излязат по улиците на Абу Даби в близко бъдеще, като автопаркът ще бъде управляван от местния доставчик на мобилни услуги „Лумо“ (Lumo).
И други компании проявяват амбиции към този пазар, койот се оценява на милиарди евро, включително „Тесла“ (Tesla), „Юбър“ и китайски дружества като „УиРайд“ (WeRide).
