Индексът за бизнес климата в германската автомобилна промишленост на „Ифо“ (Ifo) се е понижил през октомври до (-27,7) пункта, което е спад спрямо (-23,4) пункта през септември. Това се посочва в съобщение до БТА на мюнхенския институт.
„Все по-голямата конкуренция, най-вече извън Европа, изглежда оказва значително влияние върху германската автомобилна промишленост. Кризата в германската автомобилна промишленост продължава“, каза експертът на „Ифо“ Анита Вьолфъл.
Компаниите още веднъж оценяват текущата си бизнес ситуация като доста лоша: Индикаторът е намалял до (-27,5) пункта, което е спад от (-14,5) пункта през предходния месец. Компаниите в сектора обаче не са толкова песимистично настроени за идните месеци: Индикаторът за бизнес очакванията през октомври е нараснал до (-27,9) пункта, което е увеличение от (-31,8) пункта през септември.
Компаниите в автомобилния сектор все още страдат от липса на заявки от Германия и чужбина, като при 44,3 на сто от тях няма заявки. За последен път толкова голям брой е отчетен през юли 2020 г. За тази липса на достатъчно поръчки свидетелстват и спадът в продажбите, и съкращаването на работни места при производители и доставчици. В допълнение към това очакванията за износа отново са се влошили, като индикаторът е спаднал до -32,8 пункта. Цифрите са били по-ниски само по време на коронавирус вълната през пролетта на 2020 г.
Междувременно продажбите на електрическите превозни средства на „Тесла“ (Tesla) са се понижили допълнително на германския пазар през 2024 г., според данните за нови регистрации на Федералната служба за автомобилен транспорт (KBA), цитирани от ДПА.
„Тесла“ се нарежда на едва трето място тази година зад германските автомобилостроители „Фолксваген“ (Volkswagen) и Бе Ем Ве (BMW).
Около 49 200 изцяло електрически превозни средства на „Фолксваген“ са били регистрирани в Германия досега през 2024 г. ,на второ място се нарежда Бе Ем Ве с 33 167 превозни средства, според федералната служба.
Регистрациите на нови превозни средства на „Тесла“ са били 31 461.
Както „Фолксваген“, така и „Тесла“ обаче отчитат по-слаби резултати на пазара на автомобили, отколкото по същото време на миналата година.
Основната марка на „Фолксваген“ е продала с 9400 повече превозни средства по същото време на миналата година, а „Тесла“– с 23 300 повече.
За сметка на това Бе Ем Ве отчита растеж на местния пазар и е продал с 6600 автомобила повече на годишна основа.
