Според информация от британската компания за пазарно проучване „Ро Моушън“ (Rho Motion), през октомври световните продажби на напълно електрически автомобили и хибридни модели с възможност за зареждане (plug-in) нарастват с 23% в сравнение с предходната година, достигайки 1,9 милиона продажби, благодарение на силното търсене на ключовите пазари.
Европа остава водещият пазар за електрически превозни средства, с особено нарастващо търсене в Германия, Франция и Великобритания. Въпреки това, темпът на растеж на продажбите е малко по-нисък в сравнение с предходните месеци. Европейският съюз също така въвежда нови инициативи за производството на батерии, което допълнително укрепва сектора, се посочва от Ройтерс.
Китай, който е водещият автомобилен пазар в света, представлява над 50% от глобалните продажби на електрически превозни средства.
Разликата в цените между електрическите автомобили и традиционните с ДВГ в Китай е значително по-малка, отколкото в Европа и Северна Америка, коментира Чарлз Лестър, мениджър на данни в „Ро Моушън“.
Въпреки това, Северна Америка оказва негативно влияние върху глобалните резултати, с 41% спад в продажбите на електрически автомобили след рекордните нива през август и септември. Това се дължи на изтичането на срока за предоставяне на федералния данъчен кредит от 7500 долара, който временно стимулираше покупките на електрически автомобили, отчитат от „Ро Моушън“.
Високите цени на електрическите автомобили в сравнение с конвенционалните продължават да ограничават търсенето в САЩ, което допринася за намаляването на продажбите през октомври.
Продажбите в Китай през октомври възлизат на около 1,3 милиона превозни средства. В Европа те нарастват с 36% до 372,786 автомобила, докато в Северна Америка продажбите намаляват с 41% до 100,370 автомобила. В останалата част на света продажбите се покачват с 37% до 141,368 превозни средства, според данни на британската компания за проучвания.
„В Европа ръстът от началото на годината остава стабилен и очакваме устойчиви продажби до края на годината“, заявява Лестър.
„В Китай автомобилният сектор вероятно ще демонстрира силен растеж през ноември и декември, благодарение на предварителни поръчки, тъй като страната преминава от пълно освобождаване от данъка върху новите енергийни превозни средства към 50% намаление за NEV“, добавя той.
Данните потвърдиха, че глобалният преход към електрически автомобили продължава с устойчив темп, воден главно от Азия и Европа, въпреки трудностите на пазара в Северна Америка.
