В студиото на предаването „Код: Криминално” бившият транспортен министър Петър Мутафчиев заяви, че никога не е престъпвал закона. Така той коментира прокурорската проверка, продължаваща вече близо година, на сделката за 30-те спални вагони, купени от БДЖ през 2008 г. по време на управлението на Тройната коалиция.

Депутатът от Коалиция за България припомни, че самият той още навремето е поискал проверка на сделката, а не сегашният министър. „По тази сделка аз пръв поисках прокурорска проверка. И в доклада не бяха открити нарушения. За да има обвинение срещу директора на БДЖ, значи има и второ постановление, но съм запознат с него”, заяви бившият транспортен министър.
Мутафчиев обясни още, че въпросните вагони са били закупени, защото паркът на БДЖ спешно се е нуждаел от обновяване. „Около 60 процента от вагоните бяха за обновяване. Мотрисите и вагоните бяха в много тежко състояние и бяха опасни за експлоатация”, продължи бившият министър на транспорта. Той допълни, че закупените 30 вагона са сертифицирани от германските експерти и служби, подписани са и всички притежават необходимите документи. „Нека съдът да реши има ли виновни или не. Но да се спекулира с тази тема, не е редно”, заяви Мутафчиев.
Той беше категоричен, че въпросните спални вагони са безопасни. Освен това обясни, че са закупени с пари на ЕВРОФИМА – Европейското дружество за финансиране на железопътния подвижен състав – и понеже още не са изплатени от сегашното българско правителство, те продължават да са собственост на ЕВРОФИМА, а не на България. „Ако имаше някакъв проблем с тези вагони, те щяха да изпратят техни експерти да проверят за какво става дума”, продължи Мутафчиев.
По повод коментарите за твърде високата цена, заплатена за 30-те вагона, от които 18 все още не сме придобили, бившият транспортен министър каза, че всеки търговец има право да продава стоката си на каквато цена пожелае, още повече, когато става въпрос за търг. „Те могат да струват 260 хиляди евро, но да бъдат продадени за 500. Може и за по-малко да бъдат продадени. Продавачът иска да си продаде стоката, така става на търговете, а това е търг”, обясни червеният депутат.
Той допълни, че министерството на транспорта само е разрешило БДЖ да сключи сделката за вагоните с швейцарската фирма, но е нямало как да одобри самата сделка: „Ние дадохме разрешение само, не сме одобрявали сделки. Никой министър не може да се бърка в работата на търговско дружество. Ако някой министър си позволява да се меси в работата на търговско дружество, това означава корупция. Ако министър Цветков го прави ….”
„Сегашното правителство трябва да каже какво ще прави с останалите 18 вагона и да отговори защо се бави. Лесно може да се хвърлят обвинения, а по тази сделка те бездействат и могат самите те да бъдат преследвани”, допълни бившият министър Петър Мутафчиев.